底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。

单项选择题底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。

A、端梁
B、枕梁
C、中梁
D、大横梁

1.单项选择题当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。

A、纵向
B、扭转
C、垂直
D、垂直、扭转

2.单项选择题桁架式及板梁式这两种侧壁都具有承担（）载荷的能力，因此统称为侧壁和底架共同承载结构。

A、纵向
B、横向
C、垂直
D、重直、纵向

3.单项选择题一般在制造车辆时，取车辆全长与定距的比为1.4倍。车辆全长均（）定距的1.4倍，否则易引起车端牵引梁下垂。

A、小于
B、等于
C、大于
D、超过

4.单项选择题车辆定距（），将增加车辆的点头振动，影响运行平稳性。

A、过小
B、适中
C、过大
D、不当

5.单项选择题有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫（）。

A、轴距
B、车辆定距
C、车辆长度
D、车辆全长

6.单项选择题轴承使用润滑脂的目的是在接触面间形成润滑油层间的摩擦，使摩擦阻力（）。

A、降低
B、升高
C、升温
D、发生变化

7.单项选择题液体摩擦是指两个固体摩擦面间充满着液体润滑油，在相对运动时，将两摩擦面（）。

A、分开
B、隔开
C、脱离
D、连接

8.单项选择题删ns运用子系统在录入车统-14时，可以从（）系统中自动采集到列车信息。

A、段级HMIS
B、其他列检作业场的HMIS运用子
C、车号识别列检复示
D、“ST”

9.单项选择题在HMIS运用子系统中，（）项目在数据字典维护中操作者可以自行维护，以达到方便使用的目的。

A、车统-15犬件修其他
B、车统-15关门原因
C、车统-15典型故障维护
D、车统-23

10.单项选择题在HMIS运用子系统中（）时，系统会自动打开车统-23的故障录入窗口。

A、厂修
B、段修
C、临修
D、登陆