车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，不仅直接引起...

单项选择题车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，不仅直接引起制动力衰减，还（）调整活塞行程的工作量。

A、缩短
B、缩小
C、延长
D、增加

1.单项选择题提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩短
B、提高
C、保持不变
D、延长

2.单项选择题提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的（）动力作用

A、横向
B、水平
C、纵向
D、垂向

3.单项选择题转K6型转向架装用直径为（）的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。

A、≯355mm
B、妒375mm
C、矽308mm
D、矽388mm

4.单项选择题转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

A、下拉杆
B、中拉杆
C、上拉杆
D、杠杆

5.单项选择题转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高（）。

A、13mm
B、16mm
C、19mm
D、29mm

6.单项选择题转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制，侧滚振动转动中心降低，有效地（）了爬轨和脱轨的可能性。

A、提高
B、减小
C、加大
D、控制

7.单项选择题转K4型转向架采用的悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合，（）、横向都具有两级刚度特性。

A、直向
B、垂向
C、水平
D、纵向

8.单项选择题提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。

A、内
B、中
C、外
D、内、外

9.单项选择题测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

A、10mm
B、25mm
C、30mm
D、5mm

10.单项选择题ST型缓冲器结构简单、零件少、重量轻，适用于总重为（）的主型通用货车及货运机车。

A、70t
B、80t
C、84t
D、lOOt