单项选择题转K2转向架的基础制动装置制动倍率较小,为()。
A、2
B、4
C、6
D、8
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1.单项选择题C70H、P70H筹型车须装用()型转向架。
A、转K2
B、转K5
C、转K6
D、转8AG
2.单项选择题C70、P70等型车装用()型转向架。
A、转K2
B、转K5
C、转K6
D、转8AG
3.单项选择题70t级铁路货车使用的紧凑型轴承353130A、353130B经大修后使用满()报废。
A、9年
B、8年
C、7年
D、10年
4.单项选择题制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需()副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。
A、加大
B、缩小
C)减小
D、改变
5.单项选择题车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命()。
A、缩短
B、提高
C、延长
D、增加
6.单项选择题车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,不仅直接引起制动力衰减,还()调整活塞行程的工作量。
A、缩短
B、缩小
C、延长
D、增加
7.单项选择题提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。
A、缩短
B、提高
C、保持不变
D、延长
8.单项选择题提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的()动力作用
A、横向
B、水平
C、纵向
D、垂向
9.单项选择题转K6型转向架装用直径为()的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。
A、≯355mm
B、妒375mm
C、矽308mm
D、矽388mm
10.单项选择题转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
A、下拉杆
B、中拉杆
C、上拉杆
D、杠杆
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