农产品物流系统设计时应遵循商物分离原则组织物流活动，通过合理化选择运输路线，合理配置物流节点设施，减少物流中间环节。这是遵循了（）

农产品物流联盟会增加农产品物流的成本。

配送中心并非物流节点。

通过一次性处理大批量货物来降低物流成本的属于农产品物流系统设计中的（）

绿色物流的产生是可持续发展的必然选择。

（）在国外十分普遍，美国马特公司配送中心、蒙克斯帕配送中心等就属于这种类型。

电子商务系统不包括人才流。

建立（）是为了平衡销售需求和库存的数量，保证原材料和零部件储备以及制造活动顺利进行，并且以最少的数量满足需求，减少库存浪费和保管费用。

近几年来，农产品加工企业以及流通环节的初加工、简单包装的品牌产品数量虽有增长，但所占的市场份额仍然很小，这导致了流通环节的利润主要来源于运输的空间价值。

农产品进行分拣、收集、粗加工过程中发生的劳务费、材料费、设备维护与折旧费等属于（）