汽车发动机转速越高，蓄电池点火系中断电器触点的闭合时间就相应减少，闭合和断开的频率就增高，导致次级电压也就越高，点火性能就越好。

离心式点火提前调节装置中的重块在离心力作用下克服弹簧拉力而向外。当重块到极限位置时，汽车发动机的转速应在5000r/min。

点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部门测试，点火正时提前或延迟20，油耗将增加0.5%。

蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段触点张开→触点闭合→火花放电。

点火线圈里的初级线圈中的电流是交流电。

汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。

仪表灯属于信号及标志用的灯具。

汽车上的点火开关的作用是控制汽油发动机点火电路的接通与切断。

分电盘的断电器触点间隙调小后，会使点火时间提前。

安装有良好的点火线圈，打开点点火开关，当高压线头距气缸体5～7mm时，拨动分电盘电器触点，应有强烈的蓝色火花跳动，其火花长度约为6～6.5mm。