判断题如果发现发动机运转不稳定、发抖,而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出,还发出有节奏的“突、突”声,则可断定,该发动机一定存在个别缸断火故障。
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点火线圈里的初级线圈中的电流是交流电。
题型:判断题
汽车行驶途中,发动机突然熄火主要是电路发生故障。
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为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。
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当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
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火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7~1.0mm。
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点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部门测试,点火正时提前或延迟20,油耗将增加0.5%。
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离心式点火提前调节装置中的重块在离心力作用下克服弹簧拉力而向外。当重块到极限位置时,汽车发动机的转速应在5000r/min。
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发动机转速加快时,点火提前要增大。
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分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查:当触点闭合时,可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂,使触点张开间隙为0.35~0.45,弹簧秤的读数应在500~600g。
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安装有良好的点火线圈,打开点点火开关,当高压线头距气缸体5~7mm时,拨动分电盘电器触点,应有强烈的蓝色火花跳动,其火花长度约为6~6.5mm。
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