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A.互联网
B.数字同步网
C.网络管理网
D.公共信令网
A.图像传送系统
B.SDH干线传输系统
C.计算机网络系统
D.用户接入系统
A.光缆数字传输系统
B.紧急电话系统
C.移动通信系统
D.专用近距离微波传输系统(DSRC)
A.供电系统
B.接地电阻
C.绝缘性能
D.通信传输质量
A.误码
B.抖动
C.衰减率
D.漂移
A.光纤的材料
B.折射率剖面
C.传输的模式
D.传输的速度
A.光接口及电接口测试
B.抖动及误码测试
C.保护倒换及语音提示功能测试
D.接通率及局间中继测试
A.材料吸收
B.材料散射
C.材料机械变形
D.材料色散
A.通信网的拓扑结构
B.通信网的网路资源
C.通信网传输质量的一致性
D.通信网的可靠性
A.抖动及误码测试
B.接通率及话音传输质量
C.防雷接地保护
D.计费功能
最新试题
纵断面设计中,()的设计以改善纵坡的舒顺性、保证行车视距为依据。
2019年6月6日,中国国家发展改革委、中国交通运输部两部门印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,提出发展目标:2019年12月底,高速公路收费站ETC全覆盖,货车实现不停车收费,不停车收费率达()以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
高速公路隔离栅外缘起()米,立交桥、特大型桥梁隔离栅外缘起50米范围为高速公路建筑控制区。
什么时间起全国联网收费高速公路按照ETC门架系统分段计费?()
从2020年1月1日起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费,同时实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。对于实施阶段,2019年9月1日正式实施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口称重检测设施设备。
为推动高速公路绿色可持续发展,应贯彻绿色发展理念,降低公路建设运营的能源消耗与碳排放,加强生态保护、污染防治和资源节约,强化科技创新,完善标准规范,创新体制机制,加强监督管理,全面建成与()相适应的绿色高速公路发展与运营体系。
按照《全面推广高速公路差异化收费实施方案》要求,各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上充分考虑本地哪些因素,选择适合的差异化收费方式,创新服务模式,科学精准制定差异化收费方案,全面推广差异化收费?()
下列不属于高速公路功能的是()
国家干线高速公路编号G15是()的简称。
截至2020年年底,全国公路总里程519.81万公里,其中高速公路里程()万公里。