根据美国宾夕法尼亚大学傅齐克教授的研究，按照交通工具的特点和属性，城市客运交...

填空题根据美国宾夕法尼亚大学傅齐克教授的研究，按照交通工具的特点和属性，城市客运交通体系分为（）、（）和（）三大客运系统。

1.填空题城市客运交通系统的核心目标是提高乘客（）。

2.填空题城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市（）和城市（）。

3.填空题城市客运交通是城市（）及城市与外部之间的人员实现（）的载体，它对城市的影响主要源于系统的功能。

4.填空题城市客运交通系统直接或间接地影响整个城市的（）、人民的（）和城市的生态环境等。

5.问答题公交线网优化的原则是什么？

6.问答题公交始末站设置原则是什么？

7.问答题 从线网几何形状的角度观察，写出下图所示的公共交通网的类型。

（1）棋盘型
（2）单中心放射型
（3）多中心放射型
（4）环线型
（5）混合型
（6）主辅线型

8.问答题 根据下图所示的公交线路形式，写出①-⑥公交线路的类型。

（1）直径式线路
（2）辐射式线路
（3）绕形式线路
（4）环形式线路
（5）切线式线路
（6）辅助式线路

9.单项选择题在下列约束条件中，属于公交线网优化的单条路线的约束条件是（）。

A.线网密度
B.乘客换乘系数
C.居民出行时耗
D.线路长度

10.单项选择题公交中间站按其利用情况可分为固定站、临时站和招呼站，其中（）是指在一天中的某些时刻需停车的车站。

A.固定站
B.临时站
C.招呼站
D.起点站