汽车维护作业分为三级，即日常维护、一级维护和二级维护，它们的作业内容和要求是相似的。（）

简述汽车运输成本分析的主要任务。

（）是按照国家的定价规则，根据不同的服务状况，报物价部门同意，制定不同的价格。如不同的客位不同的票价，不同的车辆等级不同的票价等。

旅客运输计划应以（）为依据。

客运作业程序要求做到既符合实际，又能节约时间、防止差错、事故，尽最大可能方便旅客。（）

低站台与线路钢轨顶面的高度差为（）

（）能较全面反映线路客运能力的利用情况和表明铁路客运工作的强度。

根据公安部、交通部和国家安全生产监督管理局的规定，单程在200公里以上的客车必须配双驾驶员。（）

（）规定旅客运输的发展方向、技术政策、速度、重量及有关的主要指标。

汽车运输单位成本水平的高低，决定于两个因素，一个是总周转量，一个是总成本。（）