对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变...

判断题对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。

1.判断题一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土强度的形成是有利的。

2.判断题浸水挡土墙进计基底应力验算时，产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水应。

3.判断题造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。

4.判断题土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。

5.多项选择题下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（）。

A.二灰砂砾
B.水泥土
C.水泥砂砾
D.二灰土

6.多项选择题表征土基强度与刚度指标有（）。

A.弹性模量
B.孔隙比
C.压缩系数
D.加州承载比

7.单项选择题根据理论分析，轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力（）。

A.大
B.小
C.相等
D.不定

8.多项选择题以下属于高级路面的有（）。

A.沥青砼
B.水泥砼
C.热拌沥青碎石
D.SMA

9.多项选择题现行水泥路面设计规范在确定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（）。

A.荷载应力
B.温度应力
C.湿度应力
D.表面张力

10.单项选择题石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（）。

A.离子交换
B.火山灰
C.结晶
D.硬凝