从几项试验结果看，该车可能的故障为：（）

单项选择题

某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h，但起步和低速挡行驶都正常，经时滞和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min，“R”挡时发动机转速为2500r/min，请结合下图回答下列问题。

从几项试验结果看，该车可能的故障为：（）

A.B₀打滑
B.F₂打滑
C.发动机功率不足
D.变矩器不良

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1.单项选择题 某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h，但起步和低速挡行驶都正常，经时滞和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min，“R”挡时发动机转速为2500r/min，请结合下图回答下列问题。

当F₀、F₁、C₀、C₁、B₂都结合时，所处的挡位应该是：（）

A.1挡
B.2挡
C.3挡
D.4挡（O/D）

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2.单项选择题 某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h，但起步和低速挡行驶都正常，经时滞和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min，“R”挡时发动机转速为2500r/min，请结合下图回答下列问题。

当F₀、F₁、C₀、C₁、B₂都结合时，下列说法正确的是（）

A.车辆向前运动
B.车辆向后运动
C.此时的传动比为1
D.车辆静止

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3.单项选择题 某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h，但起步和低速挡行驶都正常，经时滞和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min，“R”挡时发动机转速为2500r/min，请结合下图回答下列问题。

当F₀和C₀都处于结合状态时，此时自动变速器不会进入的挡位是：（）

A.一挡
B.二挡
C.三挡
D.四挡（OD）

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4.单项选择题 某轿车近期车速最高只能达到80-88km/h，但起步和低速挡行驶都正常，经时滞和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”挡时发动机转速为2200r/min，“R”挡时发动机转速为2500r/min，请结合下图回答下列问题。

自动变速器在“R”挡时，参与工作的部件是（）

A.B₀、C₂、B₃
B.C₀、F₀、C₁、C₂、B₂
C.C₀、F₀、C₂、B₃
D.C₀、F₀、C₁、F₂

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5.多项选择题某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。对于动力性测试的基本操作步骤正确的为：（）

A.被检车辆驱动轮置于底盘测功机滚筒上，根据车型调整侧移限位和系留装置，在非驱动轮加装停车楔。
B.底盘测功机设置为恒力控制方式，力、速度等参数示值调零。
C.底盘测功机不加载的条件下，起动被检车辆。
D.当最高稳定车速大于95km／h（对于危险货物运输车辆，其最高稳定车速大于80km／h）时，应采用直接挡挡位，并重新测取最高稳定车速。

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6.单项选择题某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。进行动力性检测时，对底盘测功机的基本要求满足以下方面，其中不正确的（）

A.应采用符合JT/T445要求的底盘测功机进行检验
B.装双驱动轴车辆的检验采用三轴六滚筒式底盘测功机
C.底盘测功机的静态力示值误差为土10.0％
D.车速示值误差为±0.2km／h或±1.0％

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7.单项选择题某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。登录被检车辆的以下参数信息，对于检验机构数据库或车辆行驶证无法提供的参数。应从以下等处查取。其中不正确的为（）

A.车辆登记证
B.产品说明书
C.发动机铭牌
D.车辆购置发票

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8.单项选择题某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。该工位应合理布置在：（）

A.车间出口
B.车间中间
C.车间进口
D.单独布置

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9.单项选择题 某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计，请你对该工位进行合理布置。
需配置以下哪些设备：（）。

A.底盘测功机、大气压力表、风速仪
B.底盘测功机、温度计、湿度计、风速仪
C.底盘测功机、温度计、大气压力表、风速仪
D.底盘测功机、温度计、湿度计、大气压力表

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10.单项选择题某一地区汽车保有量为12万辆，其中营运车保有量为2.5万辆，按照该地区车辆维修和检测管理和年度审验制度要求，技术等级评定和二级维护竣工检测每年各1次，拟规划建设一家汽车综合性能检测站，以满足该地区营运车辆的检测工作。下列选项中检测站工位布置原则中不正确的是：（）

A.满足检测项目需要
B.各工位之间不得干扰
C.每工位安排一个检测项目
D.各工位检测时间尽量一致

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