疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。（）的目的主要是为了对比构件经受反复荷载后受力性能有何变化。

由于受到海潮、风浪、气压变动和地球内部活动等自然原因或交通运输、工业生产以及其他各种人为活动等影响，在没有地震条件下，仍然存在着大地的微振动。

对于薄壳和网架结构静载试验，可以利用结构的对称性减少测点数量，且不会影响了解结构受力的实际工作情况。

回弹法对龄期久的老混凝土和高标号混凝土同样适用。

静载试验采用分级加（卸）载的目的，一是便于控制加（卸）载速度，二是方便观察和分析结构变形情况，三是利于各点加载统一步调。

大型结构试验机是结构试验室内进行大型结构试验的专门设备，比较典型的试验机有长柱试验机、材料万能试验机和结构疲劳试验机等。

用电阻应变片测量应变时，除能感受试件应变外，由于环境温度变化的影响，同样也能通过应变片的感受而引起电阻应变仪指示部分的示值变动，这种变动称为温度效应。

结构拟动力试验实质上仍为结构静力试验。

通过结构拟动力试验可以得到结构的滞回曲线。

对高大的柱子进行正位试验时，安装和观测均较费力，这时改用卧位试验方案则比较安全，但安装就位和加载装置往往又比较复杂。