A.液力变矩器损坏
B.悬架定位角度失调
C.流量计信号偏差
D.车辆严重超载
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A.增加EGR气体
B.增加二次空气喷射
C.增加供油
D.增加进气
A.低电压值
B.高电压值
C.没有变化的0.45V
D.以上都不是
A.技师A
B.技师B
C.两者都对
D.两者都不对
A.技师A
B.技师B
C.两人都对
D.两人都不对
A.技师A说得对
B.技师B说得对
C.他们说得都对
D.他们说得都不对
A.高大气压力
B.低大气压力
C.压缩压力
D.排气背压
A.公用太阳轮,前后独立齿圈,前后独立行星架。
B.前后太阳轮独立,公用一个行星架和一个齿圈。
C.前后太阳轮独立,前齿圈与后行星架刚性连接,前行星架与后齿圈刚性连接。
D.以上说法都不对。
A.变速器油温达到检查温度后,将发动机熄火,变速器排挡杆排至各档后置于P档;
B.起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于N档;
C.起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档;
D.起动发动机在怠速状态下,变速器油温达到检查温度时,将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。
A.4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输出扭矩270NM、E—全电子控制;
B.4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输入扭矩270NM、E—全电子控制;
C.4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输入扭矩270lbft、E—全电子控制;
D.4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输出扭矩270lbft、E—全电子控制。
A.可变量泵;
B.转子泵;
C.齿轮泵;
D.叶片泵。