A.ICM连接了MS-CAN和MM-CAN,是他们的网关
B.KVM连接了HS-CAN和MS-CAN,是他们的网关
C.左前门模块连接了MS-CAN和LIN-BUS是他们的网关
D.以上说法都对
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A.大灯控制模块AFS位于MS-CAN
B.偏航率传感器YAW位于LIN-BUS
C.组合开关模块既有HS-CAN,又有LIN-BUS
D.4个门模块位于MS-CAN
A.3#,11#连接MS-CAN
B.1#,9#连接MM-CAN
C.6#,14#连接HS-CAN
D.16#为常火
A.HS-CAN网络上有2个端电阻,位于PCM和GEM内
B.MM-CAN网络只有2个模块比较简单,没有端电阻
C.LIN-BUS网络没有端电阻
D.MS-CAN网络上有2个端电阻,位于GEM和ICM内
A.2:3
B.2:1
C.1:2
D.2:2
A.上游氧传感器是3条线的,加热线采用排气管直接搭铁
B.下游氧传感器是2条线的,没有加热线
C.上游氧传感器是4条线的,其中2条是信号和信号回路,另2条是加热线和加热回路
D.下游氧传感器是3条线的,加热回路采用排气管直接搭铁
A.2.3L发动机没有爆震传感器
B.安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以
C.爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震
D.爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧
A.大于标准尺寸的油枪不能正常打开加油盖板
B.小于标准尺寸的油枪可以正常打开加油盖板
C.对于非标准尺寸油枪加油的时候应该使用随车工具中的加油漏斗
D.加油直到跳枪以后,如果把油枪提起来一点继续加油,这样会导致油箱盖板关闭,燃油会溢出,因此禁止这样操作
A.PCM直接控制风扇电机
B.PCM输出信号控制风扇模块,再由模块控制风扇电机,
C.PCM控制风扇继电器,继电器控制风扇电机
D.PCM控制高速和低速2个风扇继电器,继电器控制风扇高低速运转
A.左前和左后
B.左前和右前
C.右前和左后
D.左前和右后
A.发动机舱的防火墙上
B.和PCM整合在一起
C.变速箱内部
D.自动变速器壳体上方
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汽车发动机在冷启动后,排气管冒白烟,但热车后消失,可能的原因是()。
车辆行驶中,突然感觉加速无力,同时发动机舱内传出焦味,可能的原因是()。
车辆行驶中制动距离变长,可能的原因是()。
车辆在行驶中,发现转向灯工作不正常(如闪烁频率过快或过慢),可能的原因是()。
车辆在行驶中,发现转向灯闪烁频率过快,且转向灯灯泡未损坏,可能的原因是()。
汽车空调系统在制热模式下,吹出的风有异味,可能的原因是()。
车辆在行驶过程中,突然感觉到车身抖动,且加速无力,可能的原因是()。
汽车行驶中,突然感觉到方向盘有拖拽感,且车辆不易保持直线行驶,可能的原因是()。
汽车行驶中,发现仪表盘上的机油压力警告灯亮起,可能的原因是()。
汽车尾气排放超标,可能的原因不包括()。