保持线形在视觉上的连续性在平纵组合中一点都不重要。

判断题保持线形在视觉上的连续性在平纵组合中一点都不重要。

1.判断题爬坡车道是在行车道外侧设置的。

2.判断题纵坡大小没有限制。

3.判断题为了保证慢车特别是停在弯道上的车辆不产生向内侧滑移现象，特别是冬天路面有积雪结冰的情况下，更有可能出现滑移危险，所以超高横坡度不能太大。

4.判断题处于隐蔽地段的弯道我们将它称谓“暗弯”，凡属于“暗弯”都应该进行视距检查，若不能保证该级公路的设计视距长度，则应该将阻碍视线的障碍物清除。

5.判断题逐桩坐标表是平面设计成果中的一部分。

6.判断题在行车视距中，停车视距是最基本视距。

7.判断题高速公路、一级公路设计高程一般指路肩边缘高程。

8.判断题直线长度不宜过短，特别是同向圆曲线间不得设置短的直线。

9.判断题不论一阶段、二阶段还是三阶段设计，在勘测前都要进行实地调查（或称视察），它是勘测前不可缺少的一个步骤，也可与可行性研究结合在一起，但不作为一个阶段。

10.判断题当设计小时交通量超过设计通行能力时，车流运行条件好，服务水平高。