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公路选线是整个公路勘测设计的关键,是公路线形设计的重要环节。
平原地区选线中以纵断面为主安排线路。
危险点指的是冲突点,不包括合流点。
爬坡车道是在行车道外侧设置的。
当设计小时交通量超过设计通行能力时,车流运行条件好,服务水平高。
设置路拱的作用是提高行车舒适性。
单交点法适用于转角不大,实地能直接钉设交点的时候。
丘陵地区横坡较陡时,采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
丘陵地区包括微丘和重丘,其选线原则是不一样的。
越岭线的选线中是以平面为主导的。