A.舒适性
B.平顺性
C.安全性
D.方便性
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A.维修性的常用参数有：平均修复时间、平均预防维修时间、平均维修时间、修复时间中值、修复时间最大值、特征寿命
B.维修性的常用参数有：平均修复时间、平均预防维修时间、平均维修时间、修复时间中值、修复时间最大值、维修性指数
C.维修性的常用参数有：平均修复时间、平均预防维修时间、平均维修时间、修复时间中值、可靠寿命、维修性指数
D.维修性的常用参数有：平均修复时间、平均预防维修时间、平均维修时间、修复时间中值、修复时间最大值、故障隔离率
改善行驶平顺性的基本措施是（）
①减小悬架刚度
②降低悬架的固有频率
③增大悬架刚度
④增大悬架的固有频率
A.①、②
B.②、③
C.②、④
D.③、④
汽车的动力性分析是为了确定汽车的动力性指标，使用的工具是（）
①驱动力-行驶阻力平衡图
②驱动力图
③动力特性图或功率平衡图
④发动机外特性曲线
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.②、④
A.汽车驱动力图
B.汽车驱动力―行驶阻力平衡图
C.动力特性图
D.功率平衡图
A.中心线间的距离
B.外侧间的距离
C.内测间的距离
D.最高点间的距离
以下装置中，不属于电气系统的是（）
①蓄电池
②防抱制动系统
③电控燃油喷射系统
④电喇叭
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.1.6~2.0
B.1.5~2.0
C.2.0~2.5
D.3.5~4.6
A.90mm~150mm
B.88mm~120mm
C.90mm~140mm
D.85mm~100mm
A.25m
B.22m
C.23m
D.18m
A.0.9
B.0.8
C.0.65
D.0.32
最新试题
当寿命服从指数分布时，平均寿命等于故障率的倒数。
长期保持较低车速行驶，可减缓汽车技术状况劣化。
轮辋标识00T-20，表示宽度6英寸、速度代号T、半径20英寸的平式轮辋。
车辆充电尽量浅充、浅放，当电池电量较低时（总容量的30%左右），立刻充电，以提高电池的使用寿命。
汽车维修要遵循的原则是（）
在车辆维护时，若要更换制动主缸或制动轮缸的活塞皮碗，一般要同时更换制动液。
在中华人民共和国境内，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的规定，按照机动车国家安全技术标准等要求，对上道路行驶的机动车进行检验，并向社会出具公证数据的检验机构，是（）
根据强制报废规定，应强制报废的为（）
汽车电子控制技术发展的第二个阶段是，用电子装置代替某些机械部件，如交流发电机的整流器。
轮胎的层级是描述轮胎负荷能力的相对指数，用PR表示，PR并不代表轮胎帘布层的实际层数，而是表示载重量与棉帘线相同的棉帘线的层数。