传动轴总成在安装中通常加装中间支承，它具有补偿车架变形等引起的位移。

挠性万向节属于等角速万向节，刚性万向节属于非等角速万向节。

轿车广泛采用的驻车制动器形式为（）

采用单个普通十字轴万向节传动时，是非等角速的，采用双万向节传动，可实现近似等角速的。

从动盘磨损过薄，会造成汽车起步发抖现象。

对于发动机前置后驱的汽车，在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使结构简单紧凑，整车质量小。

转向系不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按驾驶员规定的方向行驶，而且还可以修正汽车的行驶方向。

一般货车半轴采用半浮式安装，轿车半轴采用全浮式安装。

汽车在加速和急减速时各车桥受力情况不变。

液力变矩器能起变矩作用，当行驶阻力增大时，转速自动降低，转矩相应减小。