A.92%
B.94%
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A.90%
B.92%
C.94%
D.96%
A.路肩工程
B.附属工程
C.路面工程
D.防护工程
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
A.120kN
B.100kN
C.80kN
D.60kN
A.40km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
A.立方体抗压强度
B.无侧限抗压强度
C.抗折强度
D.劈裂强度
A.水重与干土重之比
B.水重与湿土重之比
C.干土重与湿土重之比
D.水重与水所占体积之比
A.1:0.5
B.1:1
C.1:1.5
D.1:2
最新试题
微表处配合比设计时,一般以()相应的沥青用量作为最小沥青用量。
木质纤维的吸油率是间接评价纤维吸收沥青的能力,吸油率不宜过低,也不宜过高,因此《沥青路面用纤维》(T/T533-2020)规定了木质纤维的吸油率是一个范围。
关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补,下列说法正确的是()。
以下关于摆式仪擦路面摩擦系数试验,说法正确的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性试验时,试验结束的条件是水平荷载必须出现峰值。
当用坍落度仪法进行水泥混凝土拌合物稠度试验时,通过观察评价水泥混凝土的保水性与黏聚性,下列说法正确的有()。
有一集料母岩为岩浆岩,其二氧化硅含量为60%,则该集料为()。
新建沥青路面测试渗水系数时,为排出渗水仪底部空气,打开开关和排气孔,向量筒内注水至100mL,直至量筒内水位不再下降后停止注水。
土基现场CBR值测试后需要在紧靠试验点旁边的适当位置取样测试土基的密度。
关于配合比设计阶段中的性能验证及调整,以下错误的有()。