摆式仪测试路面抗滑性能过程中:①仅用于评定沥青路面的抗滑性能;
②评定路面在潮湿状态下的抗滑能力;
③橡胶片的有效使用期为1年;
④新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试;
⑤校核滑动长度时,应以橡胶片长边刚刚接触路面为准;
正确的描述有()。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中:①测试车后轴重100kN;
②温度超过20℃时应进行温度修正;
③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2:1;
④轮胎充气压力为0.7MPa;
⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时,应进行支点变形修正;
正确的操作描述有()。
A.①②③
B.③④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
下列有关弯沉的说法有:①弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形;
②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;
③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉;
④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±5℃,测试结果应进行修正;
⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁;
⑥弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时,弯沉检测结果为合格;
下列组合中全部正确的一组为()。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.②③⑤⑥
D.①②⑤⑥
对于以下结构层和现场密度试验检测方法:①沥青面层;
②刚成型的水泥稳定细粒土底基层;
③沥青贯入式面层;
④灌砂法;
⑤环刀法;
⑥钻芯法;
对应关系正确的是()。
A.①-⑥,②-④,③-⑤
B.①-⑥,②-⑤,③-④
C.①-⑤,②-⑥,③-④
D.①-④,②-⑤,③-⑥
关于灌砂法测定现场密度有以下说法:①灌砂法的原理是用均匀的颗粒的砂置换试洞的体积;
②量砂可以直接从试洞中回收利用;
③当集料的最大粒径小于15mm,测定层厚度不超过150mm时,宜采用直径为100mm的小筒测试;
④由于量砂是标准砂,更换后不需重测松方密度;
⑤灌砂法检测厚度必须为整个碾压层厚度;
正确的说法有()。
A.①③④
B.①③④⑤
C.①③⑤
D.①②③④⑤
有关现场密度试验的方法有下列说法:①灌砂法可用于测定基层、砂石路面、路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测;
②环刀法测定路基压实度时,环刀应打入尽量深一些,以检测整个压实层的密度;
③钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测;
④环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定粗粒土的密度试验;
⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用透射法;
⑥核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度,但其结果不能作为验收资料;
错误的是()。
A.①③⑤
B.②③④
C.②④⑤
D.③⑤⑥
有关现场密度试验的方法有下列说法:①钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测;
②环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度试验;
③灌砂法可用于测定基层、砂石路面路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测;
④核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度,其结果可以作为验收资料;
⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用散射法;
⑥环刀法测定路基压实度时,环刀应打入尽量深一些,以检测整个压实层的密度;
正确的说法有()。
A.①②③④
B.①②③⑤
C.②③④⑥
D.②③⑤⑥
下列关于路基压实度的说法有:①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定;
②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm;
③三级公路修建沥青混凝土面层时,其路基压实度应采用二级公路标准;
④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度;
⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作检测和底基层时,其压实度标准是一样的;
⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求;
其中错误的是()。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.②④⑤
连续式平整度仪测定路面平整度的描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m;
②自动采集数据时,测定间距为100cm;
③不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定;
④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;
⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好;
不正确的一组为()。
A.①②④
B.①②⑤
C.②③④
D.②③⑤
车载式颠簸累积仪测定的VBI值与其他平整度指标建立相关关系时,标定路段的要求有:①有5~6段不同平整度的现有道路,从好到坏不同程度的都应各有一段;
②每段路长宜为500m~1000m;
③每一段内的平整度应均匀,段内应无太大差别;
④标定路段应选纵坡变化较小的平坦、直线地段;
⑤选择交通量小或可以疏导的路段,减少标定时车辆的干扰;
正确的为()。
A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
连续式平整度仪测定路面平整度的操作描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3m;
②自动采集数据时,测定间距为10cm;
③不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定;
④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;
⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好;
正确的一组为()。
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
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关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补,下列说法正确的是()。
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