世界著名城市大多采用（）的轨道交通模式，轨道交通与地面铁路、高架铁路等联合构成高速交通网，致力于解决城市紧张的交通运输问题。

城市轨道交通事业部制组织结构的主要特点是（）

乘务计划的制定一般需要满足以下一个或几个目标（）

城市轨道交通系统票价制定原则有（）

服务水平的提高和票价的降低往往会带来客流量的增长。

乘客满意率是乘客满意问卷数占（）的比率。

城市轨道交通系统的运营事故主要受以下哪些方面的影响（）

换乘时间为从离开换出列车时起至（）的时间段。

列车发车工作流程中不包括（）

城市轨道交通运营计划的编制可分为以下几个阶段（）