A.“完成规定功能”与“不发生故障”是等同的
B.不能完成规定功能与产生故障是等同的
C.规定功能不同,可靠性会有很大差异
D.在任何情况下丧失规定功能称为不可靠度
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A.将可靠性用概率数值来表示就是可靠度
B.可靠性的定量定义称为可靠度
C.在可靠性技术中,经常不把可靠性和可靠度两者严格区分开来
D.可靠性与可靠度都有严格的定义,任何时候都应严格分开
A.0.0025
B.0.05
C.0.005
D.0.0045
A.部件的连接;维修制度
B.配套和布局;试验方法
C.推断营运特点和工作条件;维修工艺
D.人机工程;使用环境
A.>0.1μm
B.>5μm
C.>10μm
D.>50μm
A.原子和分子;吸收
B.原子和分子;发射
C.原子和分子;吸收和发射
D.原子;发射和吸收
监测报警装置的作用是()
Ⅰ、监测各检测点参数是否正常
Ⅱ、对模拟量检测点实现实际参数的测量、显示
A.仅为Ⅰ
B.仅为Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ均错
D.Ⅰ+Ⅱ
烟气分析器有哪几种()
Ⅰ、波许烟度测量仪
Ⅱ、过滤式烟度测量仪
Ⅲ、气相色谱仪
Ⅳ、红外线气体分析仪
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.基本仪器
B.辅仪器
C.A+B
D.A、B均不对
A.非接触式马哈克扭矩仪
B.电阻式扭矩仪
C.接触式马哈克扭矩仪
D.数字式扭矩仪
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新试题
调距桨可利用H/D的变化与船舶变工况时J的变化相适应而进行调节,其原理是()
中间燃料油混油不当,导致严重后果是()
船、机、桨在各种运行状态下相互作用,根据能量平衡原理,作用于螺旋桨的力矩平衡方程式为:对于其中的变量说法正确的是()①Mp是作用于螺旋桨的水动力矩②Mp是主机输出的扭矩③Mm作用于船体的阻力矩④Mm是轴系、减速器和连轴器的摩擦力矩
主要设备的布置与规划将直接影响到()①建造②管理③维修④拆解⑤造价
在研究船舶动力装置可靠性时,船舶的特殊性十分重要,下列哪项与此无关()
如图所示中,面积④是增压器喘振线和裕度线之间的面积,允许船舶加速时短时间使用,这主要是因为()
影响动力装置可靠性的设计因素是(),影响动力装置可靠性的制造因素是()。
如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P(D)为()
在“增压柴油机工作范围”图中面积⑤是柴油机最小转矩线面积,可能使柴油机熄火不能正常工作,因为()
用统计资料对船舶的主要参数进行初步估算,算出的螺旋桨的直径是()