A.CO
B.NO_X
C.CH
D.CO₂

A.凸轮轴转
B.车速传感器
C.曲轴转角
D.节气门位置

A.第一和第二
B.第二和第五
C.第一和第三
D.第三和第四

A.推迟点火提前角
B.减小喷油量
C.减小压缩比
D.降低跳火能量

A.分电器盖漏电
B.火花塞烧蚀
C.点火正时不对
D.点火线圈一次绕组断开

A.减小
B.增大
C.不变
D.可能增大，也可能减小

A.Me＝Pe.n
B.Me＝9550Pe/n
C.Me＝9550n/Pe
D.Me＝9550Pe.n

A.凸轮轴的升程
B.发动机的转速
C.柱塞的有效直径
D.柱塞的有效行程

A.当爆燃传感器及其电路发生故障时，失效保护系统使ECU将点火提前角固定在一个适当值。
B.失效保护系统中，通常按节气门开度0°或25°设定标准的节气门位置传感器型号。
C.失效保护系统就是保证汽车的电控系统出现故障时，能以一种初设（但不是最佳）的状态保证汽车的继续行驶。
D.ECU只有收到-30℃～120℃之间的冷却水温信号才能正常工作，否则将启动失效保护程序。

A.进气量
B.喷油量
C.点火提前角
D.节气门开度