修理单是（）。
1．修理项目单
2．重要的修理文件
3．修船协议书
4．船厂修船的依据
5．船方验收的依据
A.1+2+4
B.2+3+4
C.2+4+5
D.1+3+4
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营运中，船舶大多由于（）等和船员又无力自修时进行场修。
1．技术状况不良
2．零部件过度磨损
3．发生危及船舶安全的严重故障
4．船级检验项目不合格
A.1+2+4
B.2+3+4
C.2+4
D.1+3+4
良好的维修性可以获得（）。
1．维修质量高
2．维修效果好
3．寿命长
4．费用低
A.1+2+4
B.2+3+4
C.1+2+3
D.1+4
产品的良好维修性可使其（）。
1．容易维修
2．便于维修
3．维修费用高
4．对维修工艺和人员技术要求不高
5．对维修时间和地点没有要求
A.1+2+4
B.2+3+4
C.2+3+4+5
D.1+2+3+4
可靠性研究的内容包括（）。
1．可靠性理论
2．可靠性思想
3．可靠性技术
4．可靠性工艺
5．可靠性管理
A.1+3+4
B.1+3+5
C.1+2+4+5
D.1+2+3+4
机械设备和系统的可靠性是一个综合性能反映了（）等的质量。
1．论证
2．设计
3．材料
4．制造
5．工艺
6．安装
A.1+2+3+4
B.2+3+4+5
C.2+3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
定时维修是按照规定的时间或期限对机械设备进行（）以防止故障发生。
1．观察
2．拆卸
3．检验
4．测量
5．维修
A.1+2+3
B.2+3
C.2+3+4
D.1+2+3+4+5
实情维修方式要求机械，设备具备（）的条件。
1．故障率曲线有明显的磨损故障期
2．故障率曲线有进展缓慢的磨损故障期
3．无故障生存期足够大
4．相适应的结构设计
5．现代化的监控手段
6．反映技术状态的参数和参数标准
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+4+5+6
D.2+4+5
定时维修方式要求机械，设备具备（）条件。
1．故障率曲线有明显的磨损故障期
2．故障率低
3．无故障生存期足够大
4．早期故障期短
A.1+2+3
B.2+3
C.1+3+4
D.1+3
船舶机械良好的可维修性从其（）进行判断。
1．不需加工
2．修理时间短
3．修理费用低
4．修理费用高
5．对工艺，人员要求低
A.1+2+3+5
B.2+3+4+5
C.2+3+5
D.1+3+5
下列故障中（）故障属于人为故障。
1．维修失误
2．材料老化
3．间隙过大
4．校中不良
5．超负荷运转
A.1+2+5
B.2+3+5
C.3+5
D.1+5
