根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式，（）活塞连杆组的运动规律相同，动力性能一致，连杆互换性好，便于生产和维修；缺点是存在错缸距。

16V265H型柴油机电喷控制系统的燃油压力传感器安装在（）。

主手柄移动过快，柴油机转速下降加快，容易出现（）现象。

在燃油系统中设置（），以保证在寒冷季节输入柴油机的燃油具有合适的温度。

在柴油机运转过程中，通过司控器向电喷控制单元ECM发出对柴油机转速的给定值（目标要求值）和通过传感器测定的柴油机实际转速将在ECM中进行比对。如果实测值低于给定值，ECM将直接（）。

制造活塞的常用材料为（），其优点是强度高、耐磨，可适应高速、高负荷柴油机的工作要求；缺点是比重大，在高速运动时会产生较大的惯性力。

根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点，（）燃烧室一般不组织进气涡流，对燃油雾化质量要求高，柴油机机械负荷大。

可用于制造气缸盖的材料为（），其优点是导热系数大，熔点低，流动性好，可铸成任意复杂的形状；缺点是强度低，线膨胀系数大，且价格昂费。因此仅应用在重量有严格控制或要求低磁无磁的柴油机上。

先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的（），再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。

不适合用于制造柴油机活塞的材料为（）。