单项选择题在柴油机的特性中，（）是一种多变量特性，不是一种独立的试验特性。
A.负荷特性
B.万有特性
C.限制特性
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1.单项选择题馏程表示在某一温度下燃油能蒸发掉的容积百分比，它主要影响燃油在滞燃期中物理准备时间的长短，能在（）℃蒸发出来的成分为轻馏分。
A.250以下
B.250-350
C.350以上
2.单项选择题在柴油机燃烧的（）放出的热量最多。
A.速燃阶段
B.稳燃阶段
C.后燃阶段
3.单项选择题在统一式燃烧室中对混合和燃烧仅起辅助作用的是（）。
A.挤压涡流
B.进气涡流
C.膨胀涡流
4.单项选择题在影响燃油雾化和分布的因素中，（）是最重要的影响因素。
A.转速
B.喷孔直径
C.启喷压力
5.单项选择题增压式柴油机的压缩比一般保持在：（）。
A.15-22
B.11-14
C.13-18
6.单项选择题在舰艇所受阻力中，哪种阻力随舰艇航速的增加而增大得特别明显：（）。
A.兴波阻力
B.摩擦阻力
C.船形阻力
7.单项选择题离心式调速器的基本结构主要包含三个机构，下列哪一个不是其中之一：（）。
A.感应机构
B.反馈机构
C.操纵机构
8.单项选择题在四冲程柴油机换气过程中，除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。（）
A.自由排气阶段
B.强迫排气阶段
C.惯性排气阶段
9.单项选择题引起柴油机左右摆动的外力是（）。
A.往复惯性力
B.离心力
C.颠覆力矩
D.离心力矩
10.单项选择题无增压柴油机的压缩比一般（）增压柴油机。
A.小于
B.大于
C.相同
最新试题
在柴油机运转过程中，通过司控器向电喷控制单元ECM发出对柴油机转速的给定值（目标要求值）和通过传感器测定的柴油机实际转速将在ECM中进行比对。如果实测值低于给定值，ECM将直接（）。
题型：单项选择题
16V265H型柴油机电喷控制系统的同步传感器（SRS）安装在（）。
题型：单项选择题
对于强化程度较高的柴油机，多采用冲击韧性更好的（）来制造第一道气环。
题型：单项选择题
在燃油系统中设置（），以保证在寒冷季节输入柴油机的燃油具有合适的温度。
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当活塞环闭口间隙过小时，采用（）来处理。
题型：单项选择题
位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀，其不用于（）。
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影响喷油器喷雾质量的因素不包括（）。
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对柴油机气缸套的内表面进行（）工艺处理，既可提高耐磨性又可保存润滑油。
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16V265H型柴油机电喷控制系统（简称“EMDEC”）的核心部件为（）。
题型：单项选择题
16V265H型柴油机电喷控制系统的进气温度传感器安装在（）。
题型：单项选择题