活塞顶部烧蚀的主要原因是（）。

单项选择题活塞顶部烧蚀的主要原因是（）。

A.高温
B.高温钒腐蚀
C.接触火焰
D.A+B+C

1.单项选择题下列活塞必须更换的是（）。

A.环槽根部的裂纹
B.顶部裂穿性裂纹
C.冷却腔严重裂纹
D.A或B或C

2.单项选择题铝质或铸铁活塞发生裂纹后可采用（）。

A.修刮
B.金属扣合
C.粘接
D.A或B或C

3.单项选择题钢质活塞发生裂纹后，可采用（）修复。

A.堆焊
B.金属扣合
C.粘接
D.A或B或C

4.单项选择题活塞裂穿性裂纹可通过（）检查。

A.水压试验
B.喷射实验
C.静平衡实验
D.动平衡实验

5.单项选择题活塞顶面若积碳结焦严重而过热，将导致（）。

A.烧蚀
B.裂纹
C.局部过热
D.B或C

6.单项选择题四冲程柴油机活塞裂纹常发生在（）处。

A.活塞头项面
B.环槽根部
C.活塞销座附近
D.A或B或C

7.单项选择题按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用（）。

A.推焊+光车
B.喷焊+光车
C.光车+镀Cr
D.A或B或C

8.单项选择题为保证槽脊的强度，活塞环槽光车或磨销时，加工余量不得超过（）。

A.20-25％
B.25-30％
C.10-15％
D.15-20％

9.单项选择题光车活塞环槽时，槽脊剩余尺寸不得小于原尺寸的（）。

A.75-80％
B.80-95％
C.70-75％
D.65-70％

10.单项选择题用光车或磨销修理活塞环槽时应考虑槽脊强度，下列正确的是（）。

A.加工量不得超过原尺度的20％-25％
B.同一活塞只允许一个环槽光车或磨销
C.这是一种修理尺寸法
D.A+B+C