在高速线路情况下，不允许站线与正线在（），应保证（）的相对独立性，使高速列车...

填空题在高速线路情况下，不允许站线与正线在（），应保证（）的相对独立性，使高速列车无障碍的通过。

1.填空题锚段长度的确定对于高速线路，在站场无论（）或（）都不允许分成两个锚段，必须（）通过，在（）下锚。

2.填空题支柱布置时应考虑不要妨碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。

3.填空题在站场接触网平面设计程序中支柱位置的布置，先布置（）支柱，然后布置（）支柱，最后完成（）支柱。

4.填空题锚段长度的决定和跨距长度一样，也必须进行相应的（）。

5.填空题划分锚段长度的主要依据是在（）发生变化时，使接触线内所产生的（）不超过规定值。

6.填空题技术跨距是根据接触线在受（）作用时，对受电弓中心线所产生的许可偏移而决定的。对于简单接触悬挂，（）也是决定跨距的重要因素。

7.填空题在接触网施工中，为解决新线初伸长的问题，目前在施工工程中，广泛采用（）及（）的施工方法。

8.填空题全国共划分（）标准气象区，大西北处于（）区域，划分区域的主要作用是便于开展（）的工作。

9.填空题（）是接触网平面布置的统称，（）是施工单位进行施工的依据。

10.填空题电气化铁路设计阶段分为（）、（）、（）三个阶段。