为适应高速电气化铁路要求，定位器重量轻 ，一般采用（）材料，在定...

填空题为适应高速电气化铁路要求，定位器重量轻，一般采用（）材料，在定位点处不产生（）或（）。

1.填空题硬横跨跨越能力强，能有效降低（），较大站场可以采用两跨、三跨连续式的硬横跨，即做到满足（）又做到相对（）。

2.填空题编制接触网工程设计软件的目的是要应用（）来完成接触网工程设计中各个阶段的各项（）、（）、（）工作。

3.填空题我国机车车辆限界高度（）mm，超限货物列车分为三级，一级超限货物装载高度为（）mm，二级超限装载高度为（）mm，货物的最大装载高度为（）mm。

4.填空题节点3表示软横跨在（）支柱上的装配形式，“3”表示（）。

5.填空题土壤的允许承压力，表示土壤基本力学性质，也就是（）的大小，“＋”表示该区段为（），“－” 表示该区段为（）。

6.填空题绘制咽喉区布线放大图，是（）上保持比例不变，（）的线间距扩大到8－10mm。

7.填空题站场上布置拉出值，对于同一组软横跨，各股道拉出值的拉出方向要间隔向（）方向拉，以使软横跨支柱（）良好。

8.填空题在高速线路情况下，不允许站线与正线在（），应保证（）的相对独立性，使高速列车无障碍的通过。

9.填空题锚段长度的确定对于高速线路，在站场无论（）或（）都不允许分成两个锚段，必须（）通过，在（）下锚。

10.填空题支柱布置时应考虑不要妨碍（），在直线区段设置在（）和（）的显示前方，同侧接触网支柱要适当加大其侧面限界值。