海事部门在例行检查时发现某船船舶检验证书中载重线证书和防止油污证书签证栏内5年内均是年度检验，遂向发证机构提出异议，请问此证书签注是否正确？为什么？

某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线，2008年7月16日由上海港（在黄浦江）装货去青岛，在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条？假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗，此时吃水线与哪条载重线标志重叠？

某船，2006年8月进行中间检验，适航证书的有效期为2009年8月16日，下次的年度检验日期为2007年8月17日，换证检验为2009年8月17日。由于船舶营运不佳，于2007年5月报有关部门批准而停止营运一年。现要恢复证书的有效性，应进行那种检验A.年度检验，B.附加检验C.换证检验D.附加加年度检验。

某散货船，总吨位为9620，船上原设有4台重量各为200吨的克令吊，现在船东要求把船上的4台克令吊全部拆除，为此向船检机构提出申请。请问，此项检验涉及哪些检验内容？

一艘近海航区的15000吨级散货船，其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组，但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。在对这艘船的图纸审核和建造检验中，应如何处理这个问题？

甲说，只有当船舶的载重线证书、防止油污证书、吨位证书等方面检验完毕合格后，进行货船适航证书方面的检验合格后，才可签署船舶的适航证书，乙认为，只要符合签发适航证书的条件，即可签发适航证书。那种说法准确？

一艘干货船，建造完工日期为1979年6月1日。其适航证书、载重线证书、防止油污证书有效期日均为2008年5月31日。2008年5月20日，船东向船检机构提出申请，要求展期至2008年8月31日，到期后再进行换证检验。理由为：该船现未在预定进行检验的港口，且处于正常营运状态。问题：申请的检验种类、展期要求和理由是否合理？说明理由。

某船，在开航前对舵过程中，发现舵机运行有卡滞现象，后分析认为是电磁阀有问题，向公司汇报。公司认为任务紧，先开航，结果，航行到下个港口进港时，舵机失灵后发生碰撞。请问，检验机构应承担责任吗？

某验船师在浙江温岭XXX船厂实施了建造检验，为了掩盖异地检验的真相，在制作证书时船舶建造厂写成湖北宜昌XXX船厂。问题：该验船师的检验行为违反了何规定，有何过错。

某船，原适航证书有效期为2009年5月6日到期，该船于2007年8月进行中间及船底外部检验，检验合格后，签署了船舶防污证书、载重线证书、适航证书。下次年度检验日期为2008年5月7日前后三个月内进行。2008年1月，船舶因螺旋桨碰损，进厂修理，船东认为年检时间将近，申请年度检验，可否？