单项选择题国际航行船的《国际载重线证书》在下列何种情况下中止有效()。

A.改悬另一缔约国国旗时
B.改悬另一国国旗时
C.船体结构强度降低到不安全程度时
D.船舶管理公司变更时


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2.单项选择题根据《国际船舶载重线公约》的规定,《国际载重线证书》在下列哪种情况下失效()。

A.船体结构强度降低到不安全程度时
B.船舶改悬另一国国旗时
C.船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时
D.年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态

3.单项选择题《国际船舶载重线公约》规定,《国际载重线免除证书》的有效期为()。

A.一般比《国际载重线证书》的有效期少5个月
B.对仅需进行一次国际航行的船舶,有效期为一个单次航行
C.在两个缔约国之间航行的船舶,有效期为3个月
D.《国际载重线免除证书》的有效期为5个月

5.单项选择题根据《国际船舶载重线公约》的规定,下列有关签发国际载重线证书的叙述哪项最准确

A.证书只能由船旗国政府签发
B.证书可由船旗国政府或由其正式授权的任何人员或组织签发
C.证书由船旗国政府或其正式授权的人员、组织签发,亦可委托另一缔约国政府签发
D.证书只能由船旗国政府正式授权的船级社签发

8.单项选择题按照SOLAS公约规定,对机器处所有人值班的船舶,下列叙述哪项有误:()

A.驾驶室和机器处所之间的控制转换只能在驾驶室内进行
B.在这些处所可允许有相互连接的控制装置
C.推进机械在同一个时间仅能由一处进行遥控;
D.每一处所应有指示在何处控制推进机械的指示器

最新试题

根据现行SOLAS公约规定,客船每一主竖区应至少存放()套消防员设备。

题型:单项选择题

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正;Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;Ⅳ.滞留船舶时,船舶检验部门负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。

题型:单项选择题

下列有关防撞舱壁提法正确的是()①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度②防撞舱壁上不可以任何开口③防撞舱壁高出干玄甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀

题型:单项选择题

下列有关对船上安全管理体系运作情况进行审核与监督的途径正确的是()。

题型:单项选择题

根据SOLAS公约规定,关于自动操舵仪的使用,下列正确的是()①在能见度受限制的区域,应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区,舵工应随时准备接过操舵工作③自动舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪之后,应实验人工操舵

题型:单项选择题

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正;Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;Ⅳ.滞留船舶时,我国港务监督局负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。

题型:单项选择题

按照要求,破损控制图应标明()。①各层甲板水密舱室的界限②货仓的水密舱室界限③界线上的开口关闭方法控制位置④扶正倾斜位置

题型:单项选择题

现在生效的SOLAS公约是经两个议定书以及诸多修正案修正的()年的SOLAS公约。

题型:单项选择题

下列有关船舶防撞舱壁叙述正确的是()①防撞舱壁应有船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是全船最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门

题型:单项选择题

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。

题型:单项选择题