收发航空邮件路单一般应填制一式四份，发（）的邮件还应多填一份路单给中转航站。

行邮物流的运输组织是按“（），适当集中，汽车集散，邮件互发”的原则进行的。

行邮处理邮件在勾挑核对时，完成邮件堆码，每堆邮件不超过（）袋。

在对给据邮件合拢时，如果（）不平衡或结存数与实存数不符，应即采取措施查明。

与（6B.2）16相对应的二进制数为（）

在站台、码头接卸邮件时，不准“（）”、“抓车”及“跳车”。

下列逻辑关系图中正确的是（）

邮运现场坚持“双定位”即邮件（），车辆工具存放定位。

已知4个组合电路的输出F1～F4的函数式非别为：则不会产生竞争冒险的电路是（）

按照“邮件发运计划”和“（）”的原则，将邮件装发相关交通工具。