A.分拣格
B.邮袋
C.集装箱
D.信盒
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A.分散集中
B.往返运邮
C.准班准点
D.智体结合
A.押运员在到站前,用色网隔离邮件
B.交车邮件时,由地面局接发人员逐袋、捆唱数装车
C.交车邮件时,押运员在车门监数
D.停车不足三分钟的站押运员堆码上车邮件
A.完全民事行为能力
B.限制民事行为能力
C.丧失民事行为能力
D.无民事行为能力
A.查询类业务
B.收寄业务
C.业务受理
D.投递业务
A.分散制
B.集中制
C.混合制
D.分部制
A.《邮件发运计划表》和《机要袋发运计划表》
B.《国内邮件处理规则》和《国际邮件处理规则》
C.《押运班工作汇报表》和《押运班组台帐》
D.《全国干线邮路经转地名表》
A.时限性强
B.作业项目多
C.全程全网、流动性强、作业环节多
D.作业环境复杂、突发事件较多
A.市局与邮件处理中心
B.市局与分支机构
C.邮件处理中心与邮件处理中心
D.分支机构与分支机构
A.车站开车铃响时必须停止装卸作业以保持列车开动前关好拉门
B.拉门门销和内搭勾必须性能良好,如有一种损坏,应立即报修
C.列车运行途中严禁拉开拉门,列车进站待停稳后再行开启
D.火车押运员出发上车必须检查拉门开关性能是否良好
A.起点局
B.终点局
C.中途局
D.沿途局
最新试题
处理邮件所使用的夹钳和日戳在每日工作结束后,交()妥慎保管。
国内总包邮件指定经转关系是制定()和组织邮政运输的重要依据。
邮政普遍服务业务范围内的邮件和汇款的损失赔偿责任采取的是()赔偿。
火车押运员在到达终点站后,对邮车的设备、备品等按规定与()人员办理交接手续。
邮车行驶中安全责任规定,汽车驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证和()。
邮件押运人员在起点站上车时,应对车上的设备和备品进行检查,根据备品簿逐项核点后签证,与邮局邮车()或路方办理交接验收手续。
在计算机应用中,根据软件的用途可将其分为两类:()和应用软件。
在交接邮件时,押运员要按照接收的总单逐项核对分路单和()是否齐全。
邮政通信的服务方针是()、准确、安全、方便。
邮政转运员职业守则是遵纪守法,严守秘密;全程全网,团结协作;尽职尽责,吃苦耐劳;();安全优质,确保通信。