单项选择题下述关于滞燃期的各种叙述中不正确的是()。

A.雾化质量好,滞燃期缩短
B.滞燃期越短,燃烧越完善
C.喷油提前角适当,滞燃期短
D.滞燃期过长,燃烧不平稳


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1.单项选择题控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。

A.确保换气质量良好
B.确保燃油喷射系统工作正常
C.注意观察排气颜色及各缸排气温度情况
D.按说明书要求调整各缸出水温度

2.单项选择题根据柴油机理论分析并经实验证实,在燃烧室的着火点特点是()。

A.仅为单点着火
B.固定部位多点着火
C.不同部位多点着火
D.固定部位单点着火

3.单项选择题对开式燃烧室理解错误的是()。

A.活塞顶制有不同的形状
B.柴油机工作柔和,耗油率高
C.采用多孔喷油器,喷油压力较高
D.散热面积小,启动性能好

4.单项选择题船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是()。

A.空气涡动
B.燃烧涡动
C.压缩涡动
D.喷雾质量

5.单项选择题柴油机可燃混合气的形成方法是()。

A.空间雾化混合法
B.油膜蒸发混合法
C.A+B
D.外部混合法

6.单项选择题燃油的有关性能指标中对雾化质量影响最大的是()。

A.密度
B.自燃点
C.挥发性
D.粘度

7.单项选择题燃油雾化的目的是()。

A.增加燃油与空气的接触面积
B.使燃油在空间分布
C.使燃油汽化
D.A+B

8.单项选择题在下列各种不正常现象中,不是由二次喷射引起的()。

A.燃油消耗量增大
B.排气温度升高
C.喷油嘴结碳
D.工作粗暴

9.单项选择题在高速大负荷时,容易发生的异常喷射是()。

A.重复喷射
B.断续喷射
C.不稳定喷射
D.隔次喷射

10.单项选择题喷射延迟阶段过长,将会导致的结果是()。

A.油耗率降低,功率增加
B.后燃严重,排气温度升高
C.平均压力增长率增加,工作粗暴
D.最高爆发压力降低,工作粗暴