A.鼓式制动器
B.通风盘式制动器
C.盘鼓式制动器
D.实心盘式制动器
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A.鼓式制动器
B.通风盘式制动器
C.盘鼓式制动器
D.实心盘式制动器
A.串联
B.并联
C.既可以串联也可以并联
D.以上都不对
A.由于采用双管路,便于维修
B.采用双管路,结构简单
C.若其中一套管路发生故障而失效时,另一套管路仍能继续起制动作用,从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性
D.以上都不对
A.不得添加
B.只需添加一次到规定液面即可
C.随放随加,保持储液室一定液面
D.放完再添加
A.TRC
B.ASR
C.ABS
D.VDC
A.ASR
B.EBD
C.ABS
D.VDC
A.制动踏板有轻微的振动
B.制动踏板有轻微的下沉
C.底面上有拖印
D.汽车跑偏
A.可能留下拖印
B.没有任何印迹
C.可能有断续的拖印
D.可能留下压印
A.可能留下拖印
B.没有任何印迹
C.可能有断续的拖印
D.可能留下压印
A.大气阀开真空阀关
B.双阀关闭
C.大气阀关真空阀开
D.双阀开启
最新试题
双领蹄式制动器的结构特点是,每一制动蹄都用一个单活塞制动轮缸促动,固定元件的结构布置是中心对称式。
带有ABS的汽车,在紧急制动时应该()制动踏板。
定期维护,可以起到()的作用。
汽车制动器按照作用分为()。
等促动力的领从蹄式制动器一定是简单非平衡式制动器。
制动能量回收系统工作时,驱动电机将()。
汽车制动系统一般是指对汽车()施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。
()空气压缩机的噪音最低。
()可以使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车。
走合维护的维护周期为新车()以内。