A.前进一
B.前进三
C.倒车位置
D.停车位置
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A.先用电话与机舱联系
B.摇动驾驶室车钟至各个速度的位置，看机舱回令是否指在所要求的速度位置上
C.车钟校对完毕后置于“停车”位置
D.转车、冲车、试车完毕后置于“停车”位置，表示车已备妥
A.右边的车钟代表右舷的推进主机；左边的车钟代表左舷的推进主机
B.左边的车钟代表右舷的推进主机；右边的车钟代表左舷的推进主机
C.右边的车钟代表左舷的推进主机；左边的车钟代表右舷的推进主机
D.左边的车钟代表右舷的推进主机；右边的车钟代表右舷的推进主机
A.驾驶室
B.机舱集控室
C.舵机舱
D.主机机侧操纵台旁
A.数字信号
B.脉冲信号
C.电压信号
D.电流信号
A.机舱室—轮机长室
B.机舱室—舵机室
C.机舱室—餐厅
D.驾驶室一舵机室
A.声力
B.自动
C.程控
D.对讲
A.声力
B.自动
C.程控
D.对讲
A.驾驶室一消防设备集中控制站
B.驾驶室一应急操舵站
C.驾驶室一火警信号站
D.驾驶室一无线电室
A.对讲机
B.高频电话
C.车钟
D.手机
A.要营造一个相互信任的氛围
B.要建立合理有效的沟通机制
C.强化业务知识、敬业精神的学习和提高
D.船舶管理人员的带头作用
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为防止加油过程中出现溢油污染事故，有效措施包括（）
PSC检查中涉及轮机部的检查内容包括（）
如果参照事故类别对危险源进行分类，危险源包括（）
船舶对危险作业进行管理和控制制度中，应用的比较多的是（）
轮机人为失误中基于规则和知识的错误占有很大比例，可以采取的预防措施有（）
机舱作业会议举行的地点可能在（）
计划是组织的首要职能，涉及（）
建设高效团队，要考虑的因素有（）
在进行加油操作时，除了保证安全、环保，还需要考虑的因素包括（）
有效沟通是船舶安全管理工作的重要组成部分，轮机部管理人员要充分重视对沟通的管理，包括（）