柴油机气缸套穴蚀是由（）综合作用的结果。

多项选择题柴油机气缸套穴蚀是由（）综合作用的结果。

A.空泡腐蚀
B.电化腐蚀
C.柴油腐蚀
D.机油腐蚀

1.多项选择题根据工质和循环特征，内燃机循环模式可以分为（）

A.热力循环
B.理论循环
C.理想循环
D.真实循环

2.多项选择题影响发动机充气系数的主要因素有（）

A.进气压力损失
B.进气温升
C.配气相位
D.排气阻力

3.多项选择题应用发动机VVT 技术可以（）

A.提高充量系数
B.减小过量空气系数
C.减少机械摩擦损失
D.降低排气损失

4.多项选择题高效SCR后处理系统的功能包括（）

A.降低柴油机废气中的CO
B.降低柴油机废气中的PM
C.降低柴油机废气中的NOx
D.帮助柴油机实现国五排放水平

5.多项选择题车用柴油机满足国四排放法规的典型技术路线是（）

A.机械式燃油喷射泵+DPF后处理系统
B.机械式燃油喷射泵+DOC后处理系统
C.电控高压共轨燃油系统+SCR后处理系统
D.电控高压共轨燃油系统+EGR系统+DPF后处理系统

6.多项选择题汽车发动机电控系统包括（）

A.燃油泵
B.传感器
C.电控单元
D.执行器

7.多项选择题柴油机电控系统的功能包括（）

A.燃油喷射控制
B.怠速控制
C.排放控制
D.故障自诊断

8.多项选择题进气涡流对发动机燃烧过程的影响包括（）

A.提高燃油空气混合速率
B.增加火焰传播速率
C.降低燃烧效率
D.降低机械效率

9.多项选择题表示发动机经济性的指标包括（）

A.燃油消耗率
B.润滑油消耗率
C.空气消耗率
D.平均有效压力

10.多项选择题提高四冲程发动机充量系数的措施包括（）

A.降低进气阻力损失
B.降低排气阻力损失
C.减少充量加热
D.提高机械效率