履带车辆驱动桥的功用是传递和增大由变速箱传给行走装置的扭矩，并实现整机的转向。

履带式行驶系较轮胎式具有支承面积大，接地比压小，牵引附着性能好等优点。

为了延长驱动轮的使用寿命，履带节距一般为驱动链轮齿距的一半。

履带车辆的行驶速度很低。一般不设专门的行车制动器，而转向制动器也可当做停车制动器使用。

履带行走装置由履带、驱动轮、支重轮、托链轮、引导轮和履带张紧装置等组成。

履带推土机在松软潮湿地面上作业时，易采用（）履带板。

轮式车辆驱动桥由主传动器、转向装置和最终传动三部分组成。

履带车辆的转向机构由转向离合器和制动器及其操纵机构等组成。

每条履带由履带板、链轨节、履带销和销套等组成。

履带车辆的每条履带由（）等组成。