底辟拱升背斜油气藏中，往往上覆地层倾角陡，向下逐渐变缓。

在最后一次区域性油气运移以后形成的圈闭，通常只有在原有油气藏遭受破坏以后，油气重新聚集，新圈闭才有可能被油气充注。

水动力在油气二次运移过程中既可以作为动力也可以作为阻力。

油气运移的主要方向横向上一般是从盆地中心向盆地边缘或中央隆起带运移，纵向上一般是从深层向浅层运移。

裂缝性油气藏是指油气储集的空间和渗滤通道主要靠构造作用形成的裂缝或由裂缝连接的溶孔、溶洞系统组成的圈闭中的油气聚集。

地貌学上的盆地通常强调地貌上的地形洼陷，沉积盆地的概念更强调洼陷中的沉积物。

地壳运动的多旋回性导致盆地构造演化与形成的多旋回，形成生、储、盖的多期旋回。

潜伏剥蚀突起油气藏也可称为古潜山油气藏。

由于沉积基底存在地形突起（如结晶基岩、坚硬致密的沉积岩、生物礁块突起等），导致上覆沉积物厚度在古地形突起顶部较薄、周围变厚，从而造成差异压实，形成披覆背斜圈闭。

坳陷内沉积物较细，容易成为盆地内有利的生油区。