探伤执机人员应符合规定，还须取得相应的资格证书。

铝热焊焊接时，用拉轨器将两钢轨轨端的间隙控制在（）±2mm，间隙过小将达不到预热效果，间隙过大除预热达不到，而且还会影响到焊接质量。

钢轨手工检查“敲”的过程中的“吸锤现象”是指钢轨产生漏磁场，吸附检查锤。

渗透探伤过程中，温度不影响渗透液的渗透，这也是渗透探伤的主要优点。

钢轨探伤车信息处理系统主要包括（）

纵波圆盘波源轴线上的声压分布，在靠近声源的地方是近场区，这一区域声压都很小。

探伤车在B型图显示（）等都是纵向裂纹的显示特点。

探伤车数据地面分析组应负责（），并收集复核信息，必要时现场复核。

钢轨探伤车具有许多较为完善的功能，其中较为常用显示方式分为（）

WGT-3试块中深ø3×65横通孔主要是测定（）