在线路上进行探伤作业，一个探伤工区配备二台钢轨探伤仪上道作业时，每个班组必须不少于8人。

钢轨手工检查“敲”的过程中的“吸锤现象”是指钢轨产生漏磁场，吸附检查锤。

在钢试件的内部轮廓或缺陷上有时可构成61°反射条件，其反射波（）

在复查探伤车发现的疑似伤损时应注意（）等事项。

我国的大型钢轨车起步于（）年代，在实验室内达到了78Km/h不漏检的好成绩。

探伤车数据地面分析组应负责（），并收集复核信息，必要时现场复核。

纵向裂纹长度的判断可采用（）进行判断。

钢轨探伤车具有许多较为完善的功能，其中较为常用显示方式分为（）

探伤车在B型图显示（）等都是纵向裂纹的显示特点。

钢轨手工检查“敲”的方法中，在可疑处所或不良接头、道岔部位，下列蹲的位置正确的是（）。