火灾的调查工作,是由()组成。
(1)现场勘查
(2)现场访问
(3)技术鉴定
(4)综合分析
A.(1)、(3)
B.(1)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
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A.组织决策
B.风险型决策
C.作战决策
A.情报决策
B.组织决策
C.作战决策
属于灭火指挥原则的是()
(1)先控制,后消灭
(2)关照全局,掌握关键
(3)及时正确下定决心,迅速周密组织战斗
(4)封堵火势,防护周围
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(3)、(4)
A.沙土
B.水流
C.蒸汽
现场指挥的信息来源有:()
(1)平时对失火处、所载货物的了解情况
(2)失火现场的外部观察
(3)询问发现者、组织人员探火
(4)分析、判断
A.(1)、(2)、(3)、(4)
B.(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)
发生火灾后,赶到火场的现场指挥员应尽快确定:()
(1)火灾的类别、合适的扑救方法、灭火剂
(2)如何防止火灾扩散、灭火任务和所需的人力、有无人员受困
(3)船舶布置图、灭火设备的分布及数量、货物积载图
A.(1)、(2)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.一阵乱钟(1min)
B.一阵乱钟后,击二响
C.一阵乱钟后,击三响
灭火中,驾驶台应向现场指挥传达的信息是()
(1)船舶布置图;进攻和退出的详细图;灭火装置的详细图
(2)稳性的信息;救生装备;货物积载图;危险货物的信息
(3)火灾的位置;火灾的报警时间
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
灭火中各现场指挥应向驾驶台报告的信息是()
(1)火灾的报警时间;火灾位置和现场情况;消防总管的压力
(2)灭火情况的报告;灭火的结果;无法解释的其他情况
(3)危险货物的信息;救生设备
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
灭火过程中的通信方式有()等。
(1)对讲机、无线电话通信
(2)内部电话、直接通话
(3)手提式电子扩音器
(4)通信联络员
A.(1)、(3)、(4)
B.(1)、(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
最新试题
火警信号发出后,船长应该迅速到达驾驶台。
机舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
船舶在靠泊中发生火灾,全体船员在紧急应对的同时还应及时向当地的消防部门申请援助。
火警信号发出后,消防栓必须在七分钟内出水。
所有船舶的消防演习必须要从实际出发,决不可固定地点,死板教条。
所有船舶的消防演习必须航行中进行,不可以在停泊时进行。
在灭火方法中,隔离法是指将可燃物质与空气相隔离。
机舱失火,火势太大难以控制,船员可立即自行弃船。
货舱失火的现场指挥通常由大副担任。
船员禁止在货舱、装有危险货物的漏天甲板、机舱、锅炉房和工作间等舱室吸烟。