当吸收岗位高位吸氨开车时要先开气氨阀，待气氨总管有压力后，应大于0.01MPa再开吸收泵打循环。

氢氮比控制过高或过低都会使催化剂层温度大幅度降低，严重时可造成催化剂层温度下垮，系统压力猛升的事故。

如果冰机大量带液（此时气缸发生严重冲击声，机声已震动），应立即切断电源紧急停车，待飞轮停止运转后，再关出口阀、开近路阀，关进口阀。

冬季停车，冻坏气缸预防措施：冬季长期不开时，应将各段冷却水及气缸夹套内水排放干净，要从最下处排放。

更换活门前，先要准确判断；停车后，要切断有关相联的阀门，并确认压力卸尽后，才能拆除螺栓。更换过程中要防止物体打击和煤气中毒。

一旦循环机跳闸，不可开塔副阀，控制催化剂层温度，并开塔后放空，降低系统压力，防止超压。

人工循环时间因病人年龄、身体状况而定，但对触电、溺水、煤气中毒病人，按压时间要稍长些。

数台压缩机同时运转时，可以同时排放油水，以防造成进口压力波动。

平衡铁以丝扣连在曲轴上并有铅封，以平衡产生震动的惯性力。由于长期运动，会产生螺栓“疲劳”和松动，使平衡铁脱落，飞出打坏曲轴箱。

由于冷交氨分离器液位调节不当或放氨不及时，致使液位过高，造成液氨带入合成塔。