A.两船相遇有碰撞危险时，让路船应早让、宽让、主动让
B.对来船所发信号或灯光显示有怀疑时，应先采取减速措施
C.避免在狭窄、弯曲、浅滩、桥梁等航段会船或追越
D.在雾中航行应使用正常航速
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A.上行船认主流、走主流
B.下行船认主流、丢主流
C.下行船低流势一侧航行
D.上行船高流势一侧航行
A.必须
B.不必
C.根据情况
D.应该
根据《内河船舶驾驶员值班规则》，在航行中，值班驾驶员（）应当果断采取措施，并报告船长。
①遇雷雨大风威胁航行安全时；
②发现遇险信号时；
③遇交接班时间已到但无人接班时；
④遇主要操纵设备发生故障时。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①④
驾驶人员接班前应重温本班夜航河段以下情况：（）
①航道情况
②地形、地物，岸嘴、礁石等碍航物
③水位的变化
④主流、缓流及不正常水流的分布情况
⑤航路
⑥船舶动态
A.①②③④⑤
B.②③⑥
C.②③④
D.①②③④⑤⑥
A.船位
B.对地航向
C.船舶类型
D.对地速度
根据《国际安全管理（ISM）规则》和《国际船舶和港口设施保安（ISPS）规则》的规定，下列哪项是船长的应尽职责（）。
①负责保持船上安全管理体系和海上保安体系，执行公司的安全和环境保护方针；
②激励船员遵守这些方针和规定；
③以简明的方式发布指令；
④审核具体要求的遵守情况；
⑤复查安全管理体系和海上保安体系，并且向岸基管理部门报告其不足。
A.①②③
B.②③④
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.顺风偏转，直到船舶处于横风状态
B.顺风偏转，直到船舶处于顺风状态
C.逆风偏转，直到船舶处于顶风状态
D.以上三种情况都可能
A.右
B.左
C.任意一舷
D.按习惯而定
A.力求最小
B.力求最大
C.保持垂直
D.保持在45°左右
根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》规定，下列属于事故发生后立即报告的内容是（）。
①船舶、浮动设施的名称；
②事故发生的详细经过；
③事故发生的时间、地点；
④损害情况。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
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值班驾驶员交接中对交接事项如有疑异，暂不交接，待弄清情况再交接，必要时报告（）。
船舶进行演习通常使用的警报信号用（）发出。
航道中有沙包，且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时，为防止搁浅，应采取的措施是（）。
因为进车旋回时转心的位置靠近船首，所以（）。
控制松链的长度和速度，下列叙述不正确的是（）。
停泊（系泊、锚泊）中值班驾驶员职责包括（）
船舶吃水变化对操纵性能的影响有（）
船舶作旋回运动时，外倾现象出现在（）。
用船舶冲程和冲时来衡量的船舶性能是（）。
在分舱制中，二舱制是表示（）相邻的舱进水后，船仍能保持不沉。