锚泊中值班驾驶员亲自或督促水手(或舵工)了解,并注意(),以便及时采取措施。
①是否走锚;
②周围锚泊船舶的情况;
③风、流、水位及潮汐的变化情况;
④旁靠船舶的系缆及其他安全设施。
A.①③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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A.锚端链节,末端锚节
B.锚端链节,中间链节
C.中间链节,末端链节
D.锚端链节,中间链节,末端链节
A.仅演习记录簿
B.仅航行日志
C.仅船员记录簿
D.航行日志和演习记录簿
A.型宽
B.型深
C.垂线间长
D.全宽
根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》规定,海事管理机构调查处理内河交通事故时,接受调查、取证的有关人员,应当如实提供有关情况和证据,不得()。
①谎报情况;
②漏报情况;
③隐匿证据;
④毁灭证据。
A.①③④
B.②③④
C.③④
D.①②③④
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定,船舶具备()条件,方可航行。
①经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;
②经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;
③配备符合国务院交通主管部门规定的船员;
④配备必要的航行资料。
A.①②
B.①③
C.①②④
D.①②③④
电力推进装置一般由()几部分组成。
①螺旋桨;
②电动机;
③发电机;
④蒸汽锅炉;
⑤汽油机;
⑥原动机;
⑦调节控制设备。
A.①②④⑤⑥
B.①②③⑥⑦
C.①②③⑤⑦
D.②③⑤⑥⑦
A.拦马泡
B.分迳泡
C.冷泡
D.沙泡
A.放大倍数为7倍,物镜直径为50毫米
B.放大倍数为7倍,物镜半径为50毫米
C.放大倍数为50倍,物镜直径为7毫米
D.放大倍数为50倍,物镜半径为7毫米
A.雾本身不能削减声音的传播,有雾时气温直减率小,雾中又无强风,会使声音传得很近
B.声音会在雾的界面上发生折射和反射
C.在雾内的船舶虽然能听到声音,但是紧靠雾外侧的船则不容易听到
D.在雾中根据所听到的声音大小和方向很难确定音源所在
A.控制航速
B.准确定位,正确取向
C.掌握好漂距
D.A+B+C
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船舶进闸操纵要点有()①进闸前摆好船位②控制速度③及时调整船位④船舶驶抵泊位前倒车制动
船舶吃水变化对操纵性能的影响有()
通常船舶重心处反移量(),船尾反移量达到()。
抛锚作业如水深超过25米时,()。
控制松链的长度和速度,下列叙述不正确的是()。
人力舵设备的转动部位应()。
根据操纵的要求,抛一个锚时,必须考虑抛哪一舷的锚,下列叙述不正确的是()
船长和驾驶员须取得()才能在相应航线规定的范围内航行。
在航道狭窄而弯曲的河段()。
航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是()。