A.视觉
B.听觉
C.雷达
D.AIS
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A.保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用雷达进行不间断的观察
B.保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
C.保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用视觉进行不间断的观察
D.保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用听觉进行不间断的观察
A.只要能发现碰撞危险,就意味着保持的了望是正规的
B.保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
C.只要船舶使用视觉进行不间断的观察,即可认为保持着正规的了望,
D.保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察
A.视觉
B.听觉
C.适合当时情况和环境的一些有效手段
D.以上全对
下列哪句话是正确的?()
Ⅰ、在雾中应注意守听他船的雾号
Ⅱ、雾中没有听到雾号说明附近没有他船的存在
Ⅲ、雾中已看到他船就不必守听他船的雾号
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.只须保持雷达了望和听觉了望
B.除保持雷达了望和听觉了望外,还应保持不间断的视觉了望
C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的了望
D.应保持视觉、听觉和雷达了望即可
A.夜间,一切船舶
B.能见度不良时的一切船舶
C.能见度良好时的任何船舶
D.任何能见度情况下的每一船舶
下列哪些船舶应保持正规的了望?()
Ⅰ、将要离码头的船舶Ⅱ、失去控制的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶应保持正规了望?()
Ⅰ、军舰Ⅱ、政府公务船在执行公务时Ⅲ、被拖船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶应保持正规了望?()
Ⅰ、独木舟Ⅱ、锚泊中从事非拖网作业的非机动船Ⅲ、失去控制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶应保持正规的了望?()
Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ
D.Ⅱ、Ⅲ
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“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:()
在IMO采纳的分道通航水域,从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行:()Ⅰ、由于作业需要,未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的机动船Ⅲ、按通航分道行驶的帆船Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶
在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?()Ⅰ、沿岸通航带;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔带内
你船航行在分道通航制区域中,收到“YG”信号,可能的情况是:()
在IMO采纳的分道通航水域,请问下列哪种说法正确:()
在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法正确的是:()
在IMO采纳的分道通航水域,如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道:()
在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束:()
在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊?()
在IMO采纳的分道通航水域,下列说法哪项正确:()Ⅰ、“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内,不受“分道通航制条款”的约束