A.81˚51΄30˝
B.8˚8΄30˝
C.20˚
D.15˚
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A.相交成某一角度
B.平行
C.交错
D.相交成直角
A.轮齿折断
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面胶合
D.齿面磨损
A.30~50HBS
B.0
C.小于30HBS
A.提高小齿轮齿面接触强度
B.提高小齿轮齿根弯曲强度
C.补偿安装误差,保证全齿宽接触
D.减少小齿轮载荷分布不均
A.压力角
B.啮合角
C.传动比
A.靠近小链轮的松边上
B.靠近小链轮的紧边上
C.靠近大链轮的松边上
D.靠近大链轮的紧边上
A.i=n1/n2
B.i=d1/d2
C.i=z2/z1
D.i=T2/T1η
A.传动链
B.输送链
C.牵引链
A.减轻带的弹性滑动
B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向
D.调节带的预紧力
A.使结构紧凑
B.限制弯曲应力
C.限制小带轮上的包角
D.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力
最新试题
检修计划模型的五要素为:产线、周期、日期、时间、()
5S活动中,形成制度化、规范化的活动是()
点检管理中最关键的要素是对点检()进行分析,切实掌握设备状态及劣化发展的趋势,确保检修.备件计划的编制更合理,维修费用的投入更有效。
点检定修制的主要特点是()
()是在生产现场展示改善成果,提醒员工明确TPM指标的有效途径。
在吊装作业过程中,哪二个阶段安全风险最高()
TPM的内涵要求从领导到一线员工,包括所有部门参加,并以()为基础的全员生产维修活动。
预防劣化可通过()
检修方参与TPM除了保障检修效率、检修质量外,还需对检修后一个周期内的()负责。此外在检修实施中,对日常观察不到的设备进行检查,帮助设备方及时发现设备异常。
生产操作方或运行方的日常点检是设备点检的()防线点检周期相对较短,原则上不超过一周,大多为每班或每天。