A.内控内泄式
B.内控外泄式
C.外控内泄式
D.外控外泄式
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A.定量泵和调速阀的进油节流调速回路
B.定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路
C.定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
D.定量泵和变量马达的闭式调速回路
A.5MPa
B.10MPa
C.15MPa
D.20MPa
A.O型
B.M型
C.Y型
D.H型
A.作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B.所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
C.不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的
D.改变定子和转子之间的偏心可改变排量
A.一次方
B.1/2次方
C.二次方
D.三次方
A.能量守恒定律
B.动量定理
C.质量守恒定律
D.其他
A.尺寸
B.材料
C.外观和表面
D.功能检验
A.空气腐蚀
B.轴承间隙过小,润滑不良
C.轴承内有脏物
D.装配不正确
E.超重或超载
A.安全阀
B.止回阀
C.压力操纵阀
D.电动四通阀
A.工艺性能较差,价格便宜
B.结构简单质量轻,寿命长
C.自吸性好
D.对脏物敏感易咬死
最新试题
已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的();差动连接的快进速度等于快退速度的3倍。
液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为();在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量,它等于排量和转速的乘积。
双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是(),限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是沿着转子旋转方向后倾一角度。
系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为();如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为停止运动。(不考虑惯性引起的滑移运动)
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。
差压式变量泵和()组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和调速阀组成的调速回路相比较,回路效率更高。
双作用式叶片泵中,当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时,存在(),当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,存在虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象。
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时,泵的工作压力()。
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将(),节流阀两端压差将不变。
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为();通过调速阀的流量为0。