您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.供液量过多
B.压缩机液击危险增大
C.压缩机湿冲程
D.蒸发压力下降
E.供液量过少
F.压缩机液击危险减少
A.排气温度上升
B.润滑条件恶化
C.制冷工况差
D.排气温度降低
E.润滑条件改善
F.制冷工况好
A.提高单位质量制冷量
B.减少闪发气体
C.有利于制冷循环
D.降低功耗
E.防止压缩机的湿行程
F.排气效果好
A.吸气管道保温层损坏
B.气体吸收电机绕组运行时所产生热量
C.管道保温层过厚
D.压缩机制冷能力增加
E.压缩机摩擦功率增加
F.润滑油恶化
A.压缩机制冷能力减少
B.压缩机摩擦功率减少
C.制冷成本上升
D.压缩机制冷能力增加
E.压缩机摩擦功率增加
F.润滑油恶化
A.冷凝温度升高
B.冷凝温度下降
C.制冷量增加
D.排温下降
E.蒸发压力下降
F.蒸发温度下降
A.冷却水量
B.水温,水流速和分布情况
C.冷凝器结构,冷却面积
D.制冷剂的临界温度
A.理想状态下压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体
B.实际压缩机吸入制冷剂的状态为饱和气体
C.实际运行时气化过程中制冷剂的状态为气液两相
D.实际运行时蒸发过程中制冷剂的状态过热气体
E.理想节流过程中制冷剂的状态为气液两相
F.理想节流过程中制冷剂的状态为饱和气体
A.7
B.12
C.15
D.3
E.20
F.1
A.降压
B.增压
C.降温
D.升温
E.吸热
F.放热
最新试题
空气进入制冷系统导致冷凝温度过高。
节流是压缩式制冷循环中可有可无的过程之一。
单级压缩式热力循环中主要消耗外能的设备是蒸发器。
当吸气压力不变时,如果排气压力升高,会造成()。
制冷工质在制冷系统流动中先后处于饱和液体、过冷液体、湿蒸气、干饱和蒸气、过热蒸气状态。
减少冷凝面积和冷却水量会使冷凝温度上升,从而压缩机功耗增加。
制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸汽温度高于蒸发压力下的饱和温度时,称为蒸汽过热。
实际制冷理论循环是由两个定压过程,一个绝热压缩过程和一个绝热节流过程所组成的。
采用供液过冷后,以下说法正确是()。
节流阀开启过大,会引起以下()现象。