市场营销观念的核心问题是（）

单项选择题市场营销观念的核心问题是（）

A.以增加生产为中心，生产什么就销售什么；
B.以推销工作为中心，加强推销机构；
C.以满足顾客需求为中心，来开展经营、销售活动。

1.单项选择题汽车置换业务属于（）的促销方式。

A.人员促销；
B.广告；
C.销售促进；
D.公共关系

2.单项选择题对于潜在顾客多的市场，采取的促销策略主要是（）。

A.人员促销；
B.广告；
C.销售促进；
D.公共关系

3.单项选择题在汽车流通领域中处于最后阶段，它是直接将汽车销售给最终消费者的中间商，称为（）。

A.总经销商；
B.批发商；
C.经销商。

4.单项选择题汽车生产企业和汽车消费者之间有批发商和经销商介入的销售渠道模式，称为（）。

A.一层销售渠道；
B.二层销售渠道；
C.三层销售渠道。

5.单项选择题汽车产品价格的最高限度取决于（）

A.市场需求；
B.产品成本；
C.预期利润。

6.单项选择题汽车定价目标必须服从于（）

A.追求赢利最大化；
B.汽车企业总目标；
C.维持和提高市场占有率。

7.单项选择题汽车产品已达到销售目标，销售量处于饱和状态，产量大、成本低，利润先升、达到最大值后开始下降，竞争十分激烈，这样的市场特征是汽车产品生命周期的（）阶段。

A.投入期；
B.成长期；
C.成熟期；
D.衰退期。

8.单项选择题汽车企业在考虑调整原有产品组合时，可针对“问题”类产品，适当降低产品价格，增加销售量，来扩大市场占有率，使其发展成为（）。

A.明星产品；
B.耕牛产品；
C.狗类产品。

9.单项选择题某品牌汽车专卖店将周围各种品牌专卖店、汽车超市、汽车交易市场等都看作是自己开展汽车营销的竞争对手，他们是属于（）。

A.品牌竞争者；
B.行业竞争者；
C.形式竞争者；
D.一般竞争者。

10.单项选择题企业比较容易为（）服务，不必花费大量时间和管理费用。

A.新用户
B.老用户
C.一般用户